Stellantis hat STLA AutoDrive vorgestellt, einen Autopiloten, der es dem Fahrer ermöglicht, sich am Steuer zu entspannen

Von: Volodymyr Kolominov | 24.02.2025, 12:19

STLA AutoDrive 1.0 ist das erste proprietäre automatisierte Fahrsystem von Stellantis. Es bietet einen Hands-Free- und Eyes-Off-Modus (SAE Level 3), d.h. der Fahrer kann die Hände vom Lenkrad nehmen und sich sogar durch andere Aktivitäten während der Fahrt ablenken lassen.

Was bekannt ist

STLA AutoDrive arbeitet mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h (37 mph) und ist in erster Linie für den Stadtverkehr gedacht. Der Fahrer kann sich anderen Dingen widmen - Filme ansehen, E-Mails beantworten oder einfach nur aus dem Fenster schauen, während das Auto selbständig lenkt, bremst und den Verkehr überwacht.

Der Hersteller behauptet, dass das System so einfach wie möglich zu bedienen ist: Wenn die Straßenverhältnisse es zulassen, weist es den Fahrer auf die Möglichkeit einer Aktivierung hin. Sobald der Knopf gedrückt wird, übernimmt die Elektronik die Kontrolle über den Abstand zu anderen Fahrzeugen, die Geschwindigkeit und die Flugbahn.

STLA AutoDrive nutzt ein fortschrittliches Sensorsystem und eine automatische Sensorreinigung, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Dadurch kann der Autopilot auch nachts und unter schwierigen Wetterbedingungen wie Regen oder Wassernebel von den Rädern anderer Fahrzeuge funktionieren.


Eine Demonstration des STLA AutoDrive in Betrieb. Foto: Stellantis

Bei höheren Geschwindigkeiten arbeitet das System in den Modi Level 2 und Level 2+ (adaptiver Tempomat und Spurführung), bei denen der Fahrer aufmerksam und eingriffsbereit bleiben muss.

STLA AutoDrive ist auf einer flexiblen Plattform aufgebaut, so dass es leicht an verschiedene Märkte und Stellantis-Marken angepasst werden kann. Es unterstützt Cloud-basierte Software-Updates, die eine schrittweise Erweiterung der Funktionalität ermöglichen.

Zukünftige Updates können Folgendes hinzufügen:

  • Hands-Free und Eyes-Off bei Geschwindigkeiten bis zu 95 km/h (59 mph).
  • Offroad-Autopilot für ausgewählte Modelle.

In jedem Land wird das System jedoch im Rahmen der örtlichen Vorschriften arbeiten, einschließlich der Beschränkungen für die Nutzung von Telefonen während der Fahrt. Am wichtigsten ist jedoch, dass der Fahrer immer angeschnallt und bereit ist, die Kontrolle zu übernehmen.

Quelle: Stellantis