Ford Focus wird im November ausgemustert: das Ende einer weiteren Legende
Ford fährt fort, seine Kultmodelle in Europa auslaufen zu lassen. Nach Mondeo (2022) und Fiesta (2023) ist nun der Focus an der Reihe - seine Produktion wird im November 2025 eingestellt. Das berichtet Motor1 unter Berufung auf den Kommunikationsmanager von Ford of Europe Finn Thomasen.
Was bekannt ist
- Der letzte Ford Focus wird im Werk in Zarlouis (Deutschland) vom Band laufen.
- Ein Nachfolger ist nicht vorgesehen - Ford hat beschlossen, sich komplett von konventionellen Pkw zu verabschieden.
- Neue Bestellungen werden noch entgegengenommen, aber nach der Einstellung der Produktion werden nur noch fertige Konfigurationen aus den Lagern zum Verkauf stehen.
Warum hat Ford den Focus aufgegeben?
Laut Ford-CEO Jim Farley will das Unternehmen aus dem "langweiligen Autogeschäft" aussteigen und sich auf "ikonische Modelle" konzentrieren. Im Vordergrund stehen Modelle wie der Bronco, der Tremor, der Raptor und der Mustang. Massenmodelle wie Limousinen und Schräghecklimousinen bringen dem Unternehmen nach Einschätzung der Blue Oval-Führungskräfte nicht die gewünschten Gewinne ein.
Dies spiegelt die amerikanische Strategie wider: Fiesta, Focus, Fusion und Taurus sind längst vom US-Markt verschwunden. Die einzige Ausnahme ist der Mustang, aber das ist ein Nischensportwagen und kein Massenmodell.
Was bedeutet das für den Markt?
Mit dem regulären Focus verlieren wir die ST-Version, eine der letzten heißen Schrägheckmodelle mit Schaltgetriebe.
Die Hauptgewinner in dieser Situation sind vielleicht die Volkswagen-Gruppe und Toyota. Modelle wie der Golf, der Octavia, der Leon, der A3 und der Corolla bleiben in der Reihe.
RIP, Focus (1998-2025)
Der Ford Focus der ersten Generation (1998). Foto: Ford
Der Focus löste 1998 den Escort ab und war einer der preiswertesten Fließheckwagen seiner Klasse. Aber Ford konzentriert sich jetzt auf SUVs und Pick-ups und überlässt den europäischen Teil des Marktes der Konkurrenz.
Quelle: Motor1
