Russland steigert die Produktion von Panzerhaubitzen des Typs Malva
Die russische Rüstungsindustrie hat die Produktion von selbstfahrenden Artilleriesystemen 2S43 Malva hochgefahren. Im Februar wurden mindestens acht dieser Systeme mit der Bahn transportiert.
Was bekannt ist
Der Telegrammkanal BTVT.INFO veröffentlichte ein Foto eines Zuges mit Malva-Haubitzen. Die Analyse der Bilder lässt den Schluss zu, dass sich die Produktion dieser selbstfahrenden Artilleriesysteme auf Rädern in Russland entwickelt. Möglicherweise handelte es sich bei den transportierten Systemen auch um die 2S44 Hyacinth-K, die mit der Malva vereinheitlicht ist und auf demselben Fahrgestell basiert.
2S44 Hyazinthe-K. Illustration: aus offenen Quellen
Das Fahrgestell BAZ-6910-011 wird von der Brjansker Automobilfabrik hergestellt, die von ukrainischen Drohnen getroffen wurde. Dank des selbstfahrenden Fahrgestells und der vereinfachten Bauweise dürfte die Malva billiger und in größerer Stückzahl hergestellt werden als ihre kettengetriebenen Pendants.
Es ist bekannt, dass die Haubitze ein Artillerieteil des Langstreckengeschützes 2A36 Hyazinth-B erhalten hat, wodurch die Feuerreichweite erhöht wurde. Sie kann Ziele in einer Entfernung von bis zu 30,5 km mit konventionellen Granaten und bis zu 33,1 km mit aktiv-reaktiven Granaten treffen.
Die Entwicklung der Malva begann in den 2010er Jahren im Zentralen Forschungsinstitut Burevestnik, die Erprobung begann 2020. Durch die offene Lafette ohne zusätzlichen Panzerschutz konnte das Gewicht des Fahrzeugs auf 32 Tonnen reduziert werden, was 25 % leichter ist als das Msta-S-Kettenfahrzeug.
Quelle: Telegramm
