Honda wird Brennstoffzellen auf der Internationalen Raumstation testen

Von Volodymyr Kolominov | 08.04.2025, 09:36
Grenze des Mondes: Ein Blick auf die Zukunft einer Basis auf dem Erdtrabanten Illustratives Bild der Mondbasis und des Landemoduls auf der Mondoberfläche. Quelle: Honda

Honda RD hat Pläne angekündigt, sein Wasserelektrolysesystem mit hohem Differenzdruck in der Mikrogravitation auf der Internationalen Raumstation (ISS) zu testen.

Was bekannt ist

Für ein künftiges Experiment auf der ISS geht Honda eine Partnerschaft mit den Raumfahrt- und Technologieunternehmen Sierra Space und Tec-Masters ein. Sierra Space wird als Integrator von Raumfahrtmissionen mit der NASA zusammenarbeiten, um Materialien mit dem Dream Chaser-Raumschiff zu transportieren. Tec-Masters wird der ISS-Technologieexperte sein.

Das Projekt ist Teil von Hondas Vision eines regenerativen Brennstoffzellensystems, das als Energiespeicher dienen könnte, um menschliches Leben auf der Mondoberfläche zu erhalten. Ein solches System soll kontinuierlich Sauerstoff, Wasserstoff und Strom aus den vorhandenen Ressourcen Sonnenlicht und Wasser erzeugen.

Der Zeitplan für die Experimente wurde noch nicht bekannt gegeben. Ein Grund für die Ungewissheit ist das Dream Chaser-Raumschiff, dessen Start ins All sich immer wieder verzögert hat. Am 10. März sagte Erik Daehler, Vizepräsident von Sierra Space, auf der Konferenz Satellite 2025, dass der erste Flug noch in diesem Jahr stattfinden soll.

Wie wird es auf dem Mond funktionieren?

Während des Mondtages wird das Honda-System die von der Sonne erzeugte Elektrizität zum Antrieb des Prozesses nutzen. Ein Wasserelektrolysesystem mit hohem Differenzdruck wird dann Wasserstoff und Sauerstoff aus Wasser erzeugen.

Während der Mondnacht, wenn das Sonnenlicht nicht verfügbar ist, wird ein Teil des Sauerstoffs für die Atmung der Astronauten verwendet. Das Brennstoffzellensystem von Honda wird den verbleibenden Sauerstoff zusammen mit dem am Mondtag produzierten Wasserstoff zur Stromerzeugung nutzen.

Wie beim Honda Clarity FCV ist das einzige Nebenprodukt der Brennstoffzellen-Stromerzeugung Wasser. Die saubere Flüssigkeit wird in das Elektrolysesystem zurückgeführt, um einen geschlossenen Energiekreislauf zu schaffen. Dieser Prozess ähnelt der Funktionsweise eines Heimsolarsystems auf der Erde, bei dem tagsüber Solarstrom genutzt und überschüssige Energie in Heimbatterien gespeichert wird, um nachts Strom zu liefern.

Honda geht davon aus, dass das zirkulierende erneuerbare Energiesystem Teil der Infrastruktur für eine nachhaltige menschliche Besiedlung des einzigen natürlichen Satelliten der Erde werden wird.

Quelle: Honda