Das von Jeff Bezos unterstützte Startup Slate hat ein Elektroauto mit Transformator für 20.000 Dollar entwickelt

Ein neuer elektrischer Pickup, der sich in einen SUV mit geschlossenem oder offenem Verdeck verwandeln kann, wurde in den USA vorgestellt. Das Startup Slate, das mehr als 100 Millionen Dollar an Investitionen erhalten hat, unter anderem von Amazon-Chef Jeff Bezos, entwickelt ihn.

Was bekannt ist

Slate stellte in Los Angeles mehrere Prototypen vor und kündigte an, dass die Massenproduktion im Jahr 2026 in einem neuen Werk in Indianapolis beginnen wird.

Das Unternehmen beschreibt sein Auto als "unbeschriebenes Blatt". In der Standardkonfiguration handelt es sich um einen Pickup mit Hinterradantrieb, einer fünfsitzigen Kabine, einer fünf Meter langen Ladefläche, manuell zu bedienenden Fenstern und einem Minimum an Elektronik. Anstelle eines Multimediasystems gibt es einen Smartphone-Halter und einen Bluetooth-Lautsprecher. Jede Karosseriefarbe außer dem Standardgrau ist dank der werkseitigen Folierung optional erhältlich - sie verspricht, in nur 30 Minuten angebracht zu sein.

Der Slate ist auf einer modularen Plattform aufgebaut, mit einer Auswahl von zwei Antriebsbatterien. Die Basisbatterie mit einer Kapazität von 52,7 kW⋅h bietet eine Reichweite von 150 Meilen (241 Kilometer). Die größere mit einer Kapazität von 84,3 kW⋅h ermöglicht eine Reichweite von bis zu 386 Kilometern mit einer einzigen Ladung. Der einzige Elektromotor, der sich im Heck befindet, leistet 201 PS (150 kW). Das Schnellladen mit bis zu 120 kW wird unterstützt: Das Aufladen von 20 auf 80 Prozent dauert etwa 30 Minuten.

Die Basisversion Black Slate ist für eine Zuladung von bis zu 635 kg (1.400 lb) und das Ziehen von Anhängern bis zu 453 kg (1.000 lb) ausgelegt. Alle Versionen sind mit einer NACS-Ladebuchse, einem Stabilisierungssystem, einer automatischen Bremsfunktion, Rückfahrkameras und einer Reihe weiterer Sicherheitssysteme ausgestattet. Das Unternehmen beabsichtigt, das Modell nach den strengsten Normen zu zertifizieren und eine Fünf-Sterne-Sicherheitsbewertung zu erreichen.

Eines der Merkmale des Konzepts ist die Möglichkeit der Nachrüstung. Als Zubehör sind Module erhältlich, die den Pickup in einen Hartdach-SUV oder einen zweitürigen SUV mit offenem Verdeck verwandeln. Radkappen, Akustik, zusätzliche Verkleidungen und andere Funktionselemente werden separat erhältlich sein. Ziel dieser Strategie ist es, den Einstiegspreis unter 20.000 Dollar zu halten, einschließlich staatlicher Subventionen. Es werden bereits Bestellungen entgegengenommen - für Reservierungen ist eine Anzahlung von 50 Dollar erforderlich. Insgesamt ist geplant, bis zu 150.000 Autos pro Jahr zu produzieren.

Quelle: Carscoops