delta4x4 und X-raid enthüllen Mini Countryman mit Rallye-Tuning im Dakar-Stil

delta4x4 hat in Zusammenarbeit mit dem X-raid-Rallyeteam einen stark modifizierten Mini Countryman vorgestellt, der deutliche Anklänge an die Dakar-Rallyefahrzeuge aufweist. Das Konzept kombiniert Off-Road-Potenzial mit Alltagstauglichkeit und geht damit über einen herkömmlichen Crossover hinaus.

Was bekannt ist

Das technische Hauptmerkmal des Projekts war das originale X-raid-Fahrwerk. Dadurch konnte die Bodenfreiheit um 50 mm erhöht werden. Außerdem wurde die Spur auf jeder Seite um 10 mm verbreitert, um die massiven 18-Zoll-Hanma-Räder mit den Geländereifen Loder AT #1 in der Größe 255/55 R18 aufnehmen zu können. Bei früheren delta4x4-Projekten wurden 17-Zoll-Räder und 235/60 R17-Reifen verwendet. Die neue Konfiguration bietet eine bessere Traktion in Sand, Schotter und Schlamm und verspricht gleichzeitig Stabilität auf Asphalt.

Der Countryman verfügt außerdem über eine Aluminium-Dachgepäckträgerplattform mit einer Kapazität von 80 kg Nutzlast. Darin können Kanister, Raupen, Schaufeln und andere Ausrüstung untergebracht werden. Die Front ist mit Stahlschutzblechen und vier 90-Watt-LED-Scheinwerfern von PIAA ausgestattet. An den Seiten befinden sich verstärkte Aluminiumschweller, die die Karosserie bei Kontakt mit Steinen oder tiefen Spurrillen schützen.

Ein solch aggressiver Stil ist für delta4x4 nicht neu: Früher hat das Studio bereits den Ferrari Purosangue Fuoristrada mit 40 mm Federungslift, Schlammgummi und Unterbodenschutz kreiert.

Bislang ist der Countryman mit dem Tuning im Dakar-Stil nur in einem einzigen Exemplar entstanden, aber wenn Interesse besteht, kann eine limitierte Serie produziert werden. Und die Modifikationen werden für alle Versionen des Modells passen - für Diesel- und Benzinmotoren sowie für Plug-in-Hybridanlagen. Die Kosten für die Aufrüstung dürften sich je nach Ausstattung im fünfstelligen Euro-Bereich bewegen.

Quelle: Motor1