Der erste Fiat 500 Hybrid läuft in Turin vom Band

Fiat hat mit der Montage der ersten Vorserienexemplare des neuen Fiat 500 Ibrida im historischen Werk Mirafiori in Turin, Italien, begonnen. Die Serienproduktion soll im November 2025 beginnen, und laut Stellantis liegen die Vorbereitungen im Zeitplan.

Was bekannt ist

Obwohl die Spezifikationen der Hybridversion noch nicht offiziell bekannt gegeben wurden, wird erwartet, dass der 500 Ibrida denselben 1,0-Liter-Firefly-Dreizylinder-Mild-Hybrid-Benzinmotor erhält, der bereits in der vorherigen Generation des Fiat 500 und des Fiat Panda eingesetzt wurde. Auf den Fotos der Prototypen ist ein Sechsgang-Schaltgetriebe zu sehen.

Die Einführung des neuen Modells ist Teil der Strategie von Stellantis, sein Angebot an erschwinglichen elektrifizierten Fahrzeugen zu erweitern. Der vollelektrische 500e, der 2020 auf den Markt kommt, war ein wichtiger Schritt für die Marke, aber in letzter Zeit hat sich das Interesse der Käufer auf Hybride verlagert. Der Fiat 500 Ibrida verspricht, das charakteristische Styling und Handling der Marke beizubehalten und gleichzeitig eine erschwinglichere Alternative zur vollelektrischen Version zu bieten.

Um in die Hybridfertigung einzusteigen, hat Stellantis 140 Millionen Dollar in die Modernisierung des Werks Mirafiori investiert, das nun sowohl den 500e als auch den 500 Ibrida produzieren kann. Bei voller Kapazitätsauslastung ist geplant, mehr als 100.000 Fiat 500 Hybrid pro Jahr zu montieren, und die Gesamtproduktion der beiden Modelle soll bis zu 160.000 Autos pro Jahr betragen.

Um Produktionskapazitäten freizusetzen, wurde die Fertigung des Maserati GranTurismo und des GranCabrio nach Modena verlegt. Mirafiori arbeitet derzeit in einer einzigen Schicht, hauptsächlich für den 500e, aber Stellantis sagt, dass für Mai keine Produktionsunterbrechungen geplant sind, was auf ein hohes Vertrauen in eine erfolgreiche Skalierung hindeutet.

Quelle: Stellantis