Fiat testet die Technologie des Batterieaustauschs in fünf Minuten in Madrid

Das italienische Unternehmen Fiat testet in Madrid die Technologie des schnellen Batterieaustauschs für den Fiat 500e Elektroauto. Wenn das Experiment erfolgreich ist, könnte es eines der Hauptprobleme von Elektroautos lösen - lange Ladezeiten.

Das wissen wir

Anstatt stundenlang auf das Laden der Batterie zu warten, fährt der Fahrer einfach zu einer Austauschstation. Dort entfernt ein automatisiertes System in fünf Minuten die entladene Batterie und setzt eine voll aufgeladene ein.

Zurzeit nehmen 40 umgebaute Fiat 500e an dem Test teil. Die Komponenten für die Austauschbatterien werden von Ample geliefert. Die Größe und andere Parameter der Batterien gibt Fiat noch nicht bekannt.

Die oben genannten Autos gehören zum Carsharing-Dienst Free2Move, der zur Stellantis-Gruppe gehört, die auch Fiat besitzt. Die Autos werden von normalen Bürgern Madrids genutzt.

Bislang ist nur eine Batterie-Austauschstation im Betrieb, aber sie planen, im Rahmen der Tests mehrere weitere zu bauen. Die spanische Regierung unterstützte das Projekt mit einem Zuschuss von 9,8 Millionen Euro.

Fiat plant, die Testflotte in den kommenden Monaten auf 100 Autos zu erhöhen. Wenn das Experiment erfolgreich ist, wird die Technologie auch privaten Käufern angeboten, versprach Fiat-CEO Olivier François.

Es ist noch unklar, ob die Technologie auf andere Elektroautos von Stellantis ausgeweitet wird. Die Tatsache, dass der 500e auf seiner eigenen Plattform und nicht auf der universellen e-CMP basiert, die von Elektroautos von Citroën, Peugeot, Vauxhall und anderen Marken des Konzerns genutzt wird.

Quelle: Fiat