Ford bereitet einen 1.421 PS starken Mustang Mach-E vor, um den Pikes Peak zu erklimmen
Letztes Jahr gewann Ford das berühmte Rennen zum Gipfel des Pikes Peak. Der 1.400 PS starke F-150 Lightning SuperTruck wurde vom französischen Fahrer Romain Dumas gefahren. 2023 belegte Romain Dumas den zweiten Platz im ebenso leistungsstarken SuperVan. In diesem Jahr möchte Ford erneut gewinnen, aber mit einem speziellen Mustang Mach-E.
Das wissen wir bisher
Das Unternehmen zeigte Ende letzten Monats die ersten Fotos seines Elektroautos. Sofort ins Auge fallen die riesigen Anti-Flügel und der aggressive aerodynamische Abweiser. Heute hat Ford alle Details zu seinem Auto für Pikes Peak 2025 bekannt gegeben - und es könnte sogar cooler sein als seine Vorgänger.
Der neue Mach-E hat drei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 1.421 PS. Das ist etwas mehr als der SuperTruck und der SuperVan, die jeweils genau 1.400 PS erzeugten.
Das Auto hat eine 800-Volt-Architektur und ist mit einer 50-kilowattstunden Batterie ausgestattet. Der elektrische Antriebsstrang ist jetzt 260 Pfund (ca. 118 Kilogramm) leichter als im letzten Jahr.
Um sicherzustellen, dass all diese Leistung die 156 Kurven der Pikes Peak Strecke erfolgreich navigiert, hat Ford spezielle geschmiedete Magnesiumfelgen mit Pirelli P-Zero-Reifen auf den Mach-E montiert. Carbonfaserbremsen helfen, die Geschwindigkeit zu reduzieren, während aggressive Aerodynamik 6.900 Pfund (ca. 3.130 kg) Abtrieb bei 150 mph erzeugt. Bei 200 mph erreicht der Abtrieb 12.000 Pfund (mehr als 5.400 kg). Zugegeben, man wird solche Geschwindigkeiten beim Pikes Peak nicht sehen. Das ist mehr als ursprünglich behauptet (6.125 Pfund) und besser als der SuperTruck und der SuperVan - sie hatten Abtriebe von 6.000 und 4.400 Pfund, respectively.
Das Rennen am Pikes Peak 2025 beginnt am 22. Juni. Die fast 20 Kilometer lange Strecke steigt auf über 4.300 Meter über dem Meeresspiegel. In dieser Höhe ist die Luft dünn, was es konventionellen Motoren erschwert zu arbeiten. Elektroantriebe leiden nicht darunter - deshalb gewinnen Elektroautos zunehmend dieses legendäre Rennen.
Quelle: Motor1