Chevrolet hat die mächtigste Corvette aller Zeiten geschaffen: 1268 PS und 0 auf 96 km/h in 2 Sekunden.

Chevrolet hat die Corvette ZR1X präsentiert, und sie ist kein Sportwagen mehr, sondern ein echter Hypercar. Die neue Modifikation ist die leistungsstärkste Version des legendären amerikanischen Modells in seiner Geschichte.

Das wissen wir

Bis jetzt hatten Corvette-Käufer eine gute Auswahl. Der Basis-Stingray produziert etwa 500 PS. Die Z06-Version hat bereits 670 PS. Und der hybride E-Ray war die erste Corvette mit einem Elektromotor und Allradantrieb, was ihn zum schnellsten in der Modellreihe machte. Aber jetzt haben sich die Ingenieure von Chevrolet entschieden, die brutale Leistung der ZR1-Version mit der elektrischen Unterstützung und dem Allradantrieb des E-Ray zu kombinieren. Das Ergebnis ist die ZR1X.

Das Herz der ZR1X ist ein twin-turbo aufgeladener Achtzylinder-Motor. Er allein produziert 1.079 PS und 1.123 Nm Drehmoment. Das würde ihn bereits zum Champion unter all seinen Verwandten in der Modellreihe machen. Aber das ist noch nicht alles. An der Vorderachse wurde ein Elektromotor mit 189 PS und 200 Nm installiert. Infolgedessen beträgt die Gesamtleistung des Systems 1268 PS, was fast doppelt so viel ist wie bei der hybriden Corvette E-Ray.

Mit diesem Leistungsreserven beschleunigt die ZR1X aus dem Stand auf 96 km/h (60 mph) in weniger als 2 Sekunden, und die Viertelmeile ist schneller als 9 Sekunden. Zum Vergleich: Der vorherige Rekordhalter E-Ray beschleunigt auf 96 km/h in 2,5 Sekunden und benötigt für die Viertelmeile 10,5 Sekunden.

Die ZR1X hat den gleichen Akku wie der E-Ray, mit einer Kapazität von 1.9 kW⋅h. Zwar ist die nutzbare Kapazität größer geworden, aber Chevrolet gibt keine genauen Zahlen bekannt.

Die leistungsstärkste Corvette hat drei spezielle Modi. Endurance eignet sich für lange Rennen auf der Strecke. Qualifying ist für schnelle Rundenzeiten. Und der Push-to-Pass-Modus gibt Ihnen Zugang zur vollen Leistung. Auch die Bremsen wurden speziell für diese Art von Leistung verstärkt.

Die ZR1X ist in der Basisversion und mit dem ZTK Performance-Paket erhältlich. Im zweiten Fall wird das Auto noch aggressiver abgestimmt und spezielle Reifen Michelin Pilot Cup 2R werden installiert.

Aerodynamisches Ausweichen kann separat in Form eines Carbon-Aero-Pakets bestellt werden. All diese Spoiler und Flügel erzeugen einen Abtrieb von bis zu 544 Kilogramm. Das hilft dem Auto tatsächlich, bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße zu haften.

Quelle: Chevrolet