Musk, lehre Robotaxis die Regeln! Teslas autonome Elektroautos sorgen für Chaos auf den Straßen von Austin

Der unbemannte Taxi-Service von Tesla startete am 23. Juni in Austin (Texas) im eingeschränkten Modus: 10 bis 20 Model Y Elektroautos werden von 6:00 bis Mitternacht in einem speziell festgelegten Gebiet fahren. Laut dem Unternehmen arbeiten die Fahrzeuge mit einem Vollautonomes Fahren (FSD) System ohne Fahrer, aber mit einer Person im Beifahrersitz zur Überwachung der Sicherheit.

Hier ist, was wir wissen

Nur 24 Stunden nach Beginn des Tests forderte die US-Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) die Aufzeichnungen und Telemetrie von Tesla an. Der Grund - Videos von den Straßen von Austin, auf denen Robotaxis die Regeln verletzen: Fahren in die Gegenfahrbahn, Geschwindigkeitsübertretungen, Halten an falschen Orten, einschließlich vor Polizeifahrzeugen.

Nutzer von Reddit und X begannen, Videos der Vorfälle zu veröffentlichen:

• ein Auto erkannte einen UPS-Lkw nicht und fuhr außerhalb der Fahrbahn;
• eines der Elektroautos überschritt das Tempolimit um 5 mph;
• Vorfälle mit plötzlichem Bremsen ohne Grund wurden aufgezeichnet;
• ein Fahrzeug reagierte unangemessen auf Straßenschatten und Bordsteine.

Trotzdem wurden keine Unfälle oder Verletzungen gemeldet.

Die Reaktion der Behörden folgte umgehend: die NHTSA begann mit der Untersuchung der Vorfälle, und die Behörden in Texas schlugen vor, den Betrieb des FSD-Systems vorübergehend einzuschränken und die weitere Ausweitung des Robotaxi-Programms bis mindestens 1. September zu verschieben.

Erinnern Sie sich, Tesla fördert aktiv die Idee autonomer Taxis und plant, das Projekt auf Dutzende von US-Städten auszuweiten. Das Unternehmen gibt an, bis 2027 sein eigenes Fahrzeug mit dem Namen Cybercab auf den Markt bringen zu wollen, aber die Vorfälle in Austin könnten diese Pläne verlangsamen.

Vor diesem Hintergrund hat der Wettbewerber Waymo (im Besitz von Alphabet) bereits mehr als 10 Millionen fahrerlose Fahrten ohne wesentlich weniger Vorfälle abgeschlossen. Dies wirft Fragen über Teslas Bereitschaft für einen Massenstart autonomer Transportmittel auf.

Quelle: Bloomberg