Günstiger als das Tesla Model Y: Xiaomi YU7 wird in China verkauft
Der chinesische Technologieriese Xiaomi hat offiziell sein zweites Elektroauto-Modell - den YU7-Crossover - vorgestellt. Die Neuheit ist günstiger als der Hauptkonkurrent - Tesla Model Y. Und es könnte den Markt für Elektroautos ernsthaft aufwirbeln.
Das wissen wir
Xiaomi YU7 ist in drei Versionen erhältlich - Standard, Pro und Max:
- Xiaomi YU7 Standard - Hinterradantriebs (RWD) Version, die 253.500 Yuan (35.300 $) kostet
- Xiaomi YU7 Pro - Allradantriebs (AWD) Version, die ab 279.900 Yuan (39.050 $) kostet
- Xiaomi YU7 Max ist die Allradantriebs-Version mit einem Einstiegspreis von 329.900 Yuan (46.025 $)
Somit ist die Basisversion des YU7 1.200 $ günstiger als das Tesla Model Y. Auch die anderen Varianten sind günstiger als das vergleichbare Einzelantriebs- und Doppelantriebsmodell Y in China.
Angegeben sind die Reichweitenwerte für die drei Versionen des Xiaomi YU7. Illustration: Xiaomi
Die aggressive Preisstrategie von Xiaomi ist eine Reaktion auf Teslas jüngstes herausforderndes Verhalten in China, wo das US-Unternehmen fast offen chinesische Rivalen verspottet und versucht, sie von ihrer Führungsposition zu verdrängen. Xiaomi-CEO Lei Jun hat die Herausforderung angenommen. Bei der Präsentation sagte er: "Selbst wenn wir sie nicht schlagen können, können wir konkurrenzfähig sein, oder?"
Körperproportionen des Xiaomi YU7. Illustration: Xiaomi
In den ersten drei Minuten nach Eröffnung der Vorbestellungen haben mehr als 200.000 Personen eine Anzahlung von 700 $ geleistet, um eine YU7-Bestellung aufzugeben. Die Käufer haben sieben Tage Zeit, um ihre Meinung zu ändern, danach wird die Reservierung in eine bestätigte Bestellung umgewandelt. Anschließend muss eine weitere Anzahlung von 2.800 $ für eine YU7-Reservierung geleistet werden.
Xiaomi YU7 Panorama-Glasdach. Illustration: Xiaomi
Um das Angebot noch attraktiver zu machen, hat Xiaomi eine Reihe von kostenlosen Optionen zur Spitzenversion hinzugefügt. Käufer erhalten einen elektrisch betriebenen vorderen Kofferraumdeckel (278 $), "Schwebeffekt"-Sitze für Fahrer und Beifahrer (1.250 $), Nappa-Leder (1.115 $), einen großen HEPA-Filter (140 $), ein Level-2-System zur Unterstützung des autonomes Fahrens (3.600 $) und Schwellerplatten sowie Spiegelgehäuse aus Kohlefaser (1.300 $).
Die Aktion ist zeitlich begrenzt, aber Xiaomi hat noch nicht gesagt, wie lange sie dauern wird.
Farbeoptionen der Karosserie des Xiaomi YU7. Illustration: Xiaomi
Die Warteliste verspricht lang zu werden, und sie könnte noch länger werden. Der Xiaomi-CEO sagte, dass Reservierungsinhaber für die SU7-Limousine ihre Reservierungen innerhalb der nächsten drei Tage kostenlos auf den YU7 übertragen können.
Rücksitze mit verstellbarem Rückenwinkel. Foto: Xiaomi
Xiaomi plant, den YU7 bis 2027 zu exportieren, hat jedoch noch nicht angekündigt, welche Modelle auf ausländische Märkte gehen werden. Wenn es dem Unternehmen gelingt, Preisangebote auf Tesla-Niveau oder darunter auf den globalen Märkten außerhalb Chinas anzubieten, werden es traditionelle Automobilhersteller schwer haben.
