Der Mercedes GT XX Elektroauto hat in 8 Tagen "die Welt umrundet"

Mercedes-Benz hat den GT XX Prototyp auf die Probe gestellt und eine Reihe von Rekorden für die Reichweite des Elektroautos aufgestellt. Dazu gehörte eine Distanz, die der Länge des Äquators der Erde entspricht. Die Tests fanden auf der Nardo-Teststrecke in Süditalien statt.

Das wissen wir

Der GT XX ist mit zwei Elektromotoren und einer 114 kWh Batterie ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 359 Kilometer pro Stunde. Das Laden erfolgt mit einer konstanten Leistung von 850 kW. Bis zu 400 Kilometer WLTP-Reichweite können in fünf Minuten aufgeladen werden.

Mit dieser Kombination aus Geschwindigkeit und schnellem Laden war der Test in Nardo der perfekte Ort für ein rekordverdächtiges Erlebnis. In den ersten 24 Stunden legte der Prototyp 5.479 Kilometer zurück, eineinhalb Tausend Kilometer mehr als der vorherige Rekordhalter, der XPeng P7 (3.961 Kilometer).

Das Mercedes-Team setzte das Rennen dann fort: In 7 Tagen, 13 Stunden, 23 Minuten und 7 Sekunden legte der GT XX 40.075 Kilometer zurück - die Länge des Äquators der Erde. Insgesamt wurden 3.177 Runden auf dem 12,5 Kilometer langen Oval absolviert. Das Unternehmen hatte sich im Vorfeld das Ziel gesetzt, weniger als acht Tage zu benötigen - zu Ehren von Jules Vernes Roman „In 80 Tagen um die Welt“.

Die Ingenieure berechneten, dass der optimale Modus darin besteht, eine stabile Geschwindigkeit von 300 km/h beizubehalten und dann zum Laden anzuhalten. Im Durchschnitt legte das Elektroauto etwa 5.300 Kilometer pro Tag zurück. Für den Test wurden zwei identische Prototypen verwendet, und beide haben die Aufgabe erfolgreich abgeschlossen: Der Unterschied zwischen ihnen betrug nur 25 Kilometer.

Quelle: Mercedes-Benz