Nissan Qashqai mit dem neuen e-Power-System zeigte einen Kraftstoffverbrauch von 5,4 l/100 km im ADAC-Test
Die deutsche Organisation ADAC hat den aktualisierten Nissan Qashqai mit dem hybriden e-Power-System getestet und einen Kraftstoffverbrauch von 5,4 l/100 km aufgezeichnet. Dies sind fast 15 % weniger als bei der vorherigen Version.
Was bekannt ist
Das e-POWER-System stellt einen Serienhybrid dar. Der Benzinmotor treibt hier nicht die Räder an, sondern erzeugt lediglich Strom für den Elektromotor. Das heißt, das Auto bewegt sich ausschließlich mit elektrischem Antrieb, kann aber auch weiterfahren, wenn die Batterie entladen ist, dank eines 55-Liter-Kraftstofftanks.
Das aktualisierte e-Power-System erhielt einen 1,5-Liter-Turbomotor mit STARC-Technologie, der die thermische Effizienz auf 42 % erhöhte. Laut Nissan ist dies einer der besten Werte in der Branche. Das Ergebnis sind weniger Geräusche, eine Reduzierung der Emissionen von 116 auf 102 g/km gemäß WLTP und der Komfort eines Elektroautos.
Die Gesamtreichweite beträgt jetzt 1018 km (und laut WLTP sogar 1222 km), was näher an den Werten von Dieselautos liegt. Darüber hinaus wurde das Wartungsintervall von 15.000 auf 20.000 km verlängert.
ADAC stellte fest, dass bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h der Geräuschpegel im Innenraum um 5,6 dB gesenkt wurde und der Qashqai e-Power nun fast wie ein voll elektrisches Auto wahrgenommen wird.
neben technischen Updates erhielt der Qashqai eine integrierte Google-Schnittstelle für das On-Board-System mit Integration von Google Maps, Assistant, Play Store, Wettervorhersage und sogar Trip Stories-Funktionen zur Aufzeichnung von Fahrten in der NissanConnect-App.
Zu den neuen „Funktionen“ gehört auch das ProPilot-System mit verbesserter Spur- und Verkehrskennung.
Die Produktion des aktualisierten Nissan Qashqai e-Power begann im Juli im Nissan-Werk in Sunderland, Großbritannien.
Quelle: Nissan
