Dacia entwickelt einen neuen Kombi, um mit dem Skoda Octavia Scout zu konkurrieren

Dacia entwickelt einen neuen Kombi, der nächstes Jahr auf den Markt kommen wird und mit dem Skoda Octavia Scout konkurrieren soll, berichtete Autocar unter Berufung auf Dacia-CEO Katrin Adt. Die Neuheit richtet sich an Käufer, die Praktikabilität und Erschwinglichkeit priorisieren: Der Einstiegspreis im Vereinigten Königreich wird voraussichtlich bei unter 25.000 £ liegen, was günstiger ist als bei vergleichbaren Modellen im Segment.

Was bekannt ist

Die Hauptmerkmale des neuen Autos sind eine robuste Bauweise, die Bigster-Modellbasis, Benzin- und Hybridmotoren sowie eine erhöhte Bodenfreiheit. Das Design des Modells erinnert an einen verlängerten und höhergelegten Sandero mit einer Länge von etwa 4,6 Metern.

Die Geschäftsführung von Dacia stellt fest, dass der Erfolg des Bigster-Crossovers das Unternehmen zu weiterer Entwicklung und Erweiterung der Modellpalette im 'C'-Segment inspiriert hat. Die Marke hat bereits eine starke Position unter den Stadtautos (B-Segment), und die Einführung des Kombis wird neue Kunden ansprechen, die mit SUV-Formen unzufrieden sind.

Das Modell mit dem Codenamen C-Neo soll die Lücke füllen, die nach Modellen wie dem Ford Focus entstanden ist, und eine Alternative zu teureren Kombis von Marken wie Volkswagen, Opel/Vauxhall und Toyota bieten. Dacia beabsichtigt, eine Minimalismuspolitik zu verfolgen und auf unnötige zusätzliche Optionen zu verzichten, um die Kosten zu senken.

Alle technischen Lösungen werden äußerst praktisch sein: Es werden Hybrid-Antriebseinheiten mit einer Leistung von 128 bis 153 PS erwartet sowie ein Antrieb für leichte Offroad-Bedingungen. Gleichzeitig betont der Hersteller Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit: Das Auto ist für tägliche Fahrten mit der Familie und für einen aktiven Lebensstil konzipiert.

Das Datum der offiziellen Premiere des Modells wurde noch nicht bekannt gegeben, aber das Management von Dacia ist zuversichtlich, dass jetzt der perfekte Moment ist, um in diesen Markt einzutreten, da sich viele Wettbewerber auf die Produktion von Crossovers konzentriert haben und das Segment der Familienkombis frei gelassen haben.

Quelle: Autocar