Volvo Trucks führte das Stop/Start-System erstmals bei Lkw ein
Volvo Trucks kündigte die Einführung des automatischen Motorabschalt-/Startsystems (Stop/Start) für schwere Lkw an. Laut dem Hersteller ist dies eine Weltpremiere für dieses Segment der Automobiltechnik.
Was ist bekannt
Die neueste Entwicklung von Volvo wurde aus eigenen Anstrengungen des Unternehmens geschaffen und basiert auf den bestehenden I-See- und I-Roll-Technologien. Die neue Motor-Stop/Start-Funktion arbeitet auf Basis der ständigen Überwachung von Fahrbahndaten. Der Motor schaltet sich vorübergehend ab, wenn auf der Route ein Abstieg erkannt wird. Während der Motor ausgeschaltet ist, ist der Kraftstoffverbrauch gleich Null, und daher fallen keine CO2-Emissionen an.
Wie von Jan Hjelmgren, Leiter des Produktmanagements bei Volvo Trucks, erklärt wurde, ist die Implementierung solcher Lösungen Teil der Unternehmensstrategie zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks des Transports. Er betonte, dass Volvo weiterhin Verbrennungsmotoren verbessern wird, um deren negative Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren.
Volvo Lkw. Foto: Volvo Trucks
Das System aktiviert sich bei Geschwindigkeiten über 60 km/h und ermöglicht laut Volvos Berechnungen zusätzliche Einsparungen von bis zu 1% Kraftstoff und reduziert CO2-Emissionen, zusätzlich zu den bestehenden Kraftstoffspartechnologien. Die Vorteile liegen nicht nur in der Umweltfreundlichkeit, sondern auch in den reduzierten Betriebskosten für Gerätebesitzer.
Die Stop/Start-Funktion wird in den Modellen Volvo FH und FH Aero mit 13-Liter-Dieselmotoren verfügbar sein. Bestellungen für Lkw mit dem neuen System können bereits im November 2025 aufgegeben werden.
Volvos Strategie zur Dekarbonisierung umfasst auch die Entwicklung von Motoren, die mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden, die Erweiterung der Palette von Elektrofahrzeugen und Brennstoffzellenmaschinen.
Quelle: Volvo Trucks
