Toyota stellt neuen Hilux BEV mit 240 km Reichweite vor

Von Volodymyr Kolominov | heute, 20:18
Toyota Hilux erfindet sich als vollelektrisches Biest neu Toyota Hilux BEV. Quelle: Toyota

Toyota hat den neunten Hilux-Pickup offiziell vorgestellt. Der Pickup ist in Diesel-, Benzin-, Hybrid- und vollelektrischen Versionen erhältlich.

Was ist bekannt

Das Design des Modells ist im "Tough-Agile"-Stil gehalten, der massive Merkmale mit Elementen des neuen Land Cruiser kombiniert. Alle Versionen sind mit einer Doppelkabine, einem digitalen Instrumentenpanel und serienmäßigem Allradantrieb ausgestattet. Das aktualisierte Toyota T-Mate Sicherheitspaket und erweiterte digitale Dienste sind enthalten. Das Lenksystem des Modells kann je nach Version elektrisch oder hydraulisch sein.

Für die westeuropäischen Märkte liegt der Fokus auf der elektrischen Version und dem Hybrid. Für Osteuropa behält Toyota Modifikationen mit Verbrennungsmotoren ohne Hybridzusätze bei.

Statt des 2,4-Liter-Turbodiesels wird ein 2,8-Liter-Motor erscheinen. Eine Alternative wird ein 2,7-Liter-Benzinmotor sein.

Der Hilux Hybrid 48V wird im Frühjahr 2026 in den Verkauf gehen. Seine Nutzlast beträgt bis zu 1000 kg und das maximale Anhängergewicht 3,5 Tonnen. Das Hybridsystem ist so platziert, dass es den Innenraum oder die Geländefähigkeiten nicht beeinträchtigt.

Der vollelektrische Hilux BEV verfügt über eine 59,2 kWh-Batterie, die eine Reichweite von bis zu 240 km nach dem WLTP-Zyklus bietet. Die Nutzlast beträgt 715 kg und das maximale Anhängergewicht 1,6 Tonnen. Das Fahrzeug hat ähnliche Geländefähigkeiten wie die ICE-Versionen, und das adaptive Multi-Terrain Select System ist verfügbar.

Der Start des neuen Toyota Hilux ist für Dezember 2025 geplant. Die vollelektrische Version wird zuerst verfügbar sein.

Quelle: Toyota