Plug-in-Hybride übertreffen Dieselautos erstmals im Verkauf in Europa

Plug-in-Hybride übertreffen Dieselautos erstmals im Verkauf in Europa
Volkswagen Golf GTE an einer Ladestation angeschlossen. Quelle: Volkswagen AG

In den ersten 10 Monaten des Jahres 2025 kauften die Europäer mehr Plug-in-Hybride (PHEV) als Dieselautos. Dieselmodelle stehen nun auf Platz fünf der Beliebtheit, ebenfalls hinter Benzin-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen.

Was ist bekannt

Laut dem Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) übertrafen Plug-in-Hybride (PHEV) von Januar bis Oktober 2025 erstmals Dieselautos in den Verkaufszahlen in der Region. Dieselmodelle machen nun nur noch 8% der gesamten Neuwagenverkäufe in den 27 EU-Ländern sowie in Island, Liechtenstein, Norwegen, der Schweiz (EFTA-Länder) und dem Vereinigten Königreich aus.

Zugleich betrug der Marktanteil von PHEVs 9,4% mit einem Wachstum von 32,9% im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Diesel-Autoverkauf fiel um 24,1% im Jahresvergleich.

Dies markierte die letzte Phase des Rückgangs einst vielversprechender Kraftstofftypen. 2017 übertrafen Benzinautos in Europa die Verkaufszahlen von Dieselautos. Selbstladende Hybride wiederholten diesen Erfolg im Jahr 2021, gefolgt von Elektrofahrzeugen.

Heute führen Hybridmodelle mit einem Marktanteil von 34,7%, gefolgt von Benzinautos mit 26,9% und Elektrofahrzeugen mit 18,3%.

Mit der kontinuierlichen Verschärfung der Emissionsstandards ist es nicht überraschend, dass Dieselmodelle immer seltener werden. Es gab eine Zeit, in der sogar die kompaktesten Stadtfahrzeuge in Europa, einschließlich des winzigen Smart ForTwo, mit Dieselmotoren angeboten wurden. Heute hat sich die Situation drastisch verändert. Das bedeutet jedoch nicht das vollständige Verschwinden von Dieselantrieben — BMW und Audi bieten in neuen Modellen immer noch Dieselmotoren an.

Quelle: ACEA

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