Toyota enthüllt neue Sportwagen mit Heckantrieb GR GT und GR GT3
Es ist seit langem bekannt, dass Toyota im Geheimen an einem Sportwagen arbeitet, um mit dem Mercedes-AMG GT zu konkurrieren und an GT3-Rennen teilzunehmen. Nach unzähligen Teasern und Spekulationen ist das Auto, auf das alle gewartet haben, endlich da: der straßentaugliche GR GT und sein Renngegenstück GR GT3.
Was bekannt ist
Der GR GT basiert auf einem speziell entwickelten Aluminiumrahmen und verwendet Teile aus Karbonfaser im gesamten Karosserieaufbau. Toyota hat nicht alle Spezifikationen des Fahrzeugs bestätigt, aber angegeben, dass es 1750 kg "oder weniger" wiegen wird und eine Gewichtsverteilung von 45:55 hat.
Die Fahrzeuglänge beträgt 4820 mm, Breite 2000 mm, Höhe 1195 mm und der Radstand beträgt 2725 mm.
Gerüchte, dass der GR GT einen neuen 4,0-Liter-Doppelturbo-V8-Motor erhalten würde, haben sich als wahr erwiesen. Dieser Motor verfügt über ein Trockensumpfschmiersystem und ist mit einem speziell für dieses Auto entwickelten Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt. Der Antrieb erfolgt ausschließlich auf die Hinterräder.
Was die Leistung betrifft, behauptet Toyota, dass der GR GT 641 PS "oder mehr" und 850 Nm Drehmoment "oder mehr" produzieren wird. Welche genaue Leistung letztendlich erreicht wird, bleibt abzuwarten, aber es ist bekannt, dass der V8 von einem Elektromotor ergänzt wird, sodass die Reaktion ausgezeichnet sein sollte.
Der GR GT hat ein gedrungenes Profil mit einer riesigen Haube und dünnen Scheinwerfern. Er sieht deutlich aggressiver aus als einige Konkurrenten, was zweifellos auf seine Rennwurzeln zurückzuführen ist. Das Fahrzeug steht auf 20-Zoll-Rädern mit 265/35er-Bereifung vorne und 325/30er hinten.
An der Vorder- und Rückseite sind kohlenstoffkeramische Bremsen installiert. Außerdem gibt es an allen vier Ecken eine Doppelquerlenkeraufhängung. Dynamische Eigenschaften? Toyota hat diese nicht bekannt gegeben, aber erklärt, dass die Höchstgeschwindigkeit 320 km/h oder mehr betragen wird.
Das Interieur mit einer Kombination aus rotem Leder und Alcantara ähnelt ebenfalls keinem anderen Toyota-Produkt. Das Digitale Armaturenbrett verfügt über originale Grafik, das neue Lenkrad ist mit GR-Marken versehen, hinter ihm befinden sich Schaltwippen, und rechts befindet sich ein großer Infotainment-Bildschirm.
Toyota merkt an, dass sich der GR GT und der GR GT3 noch in der Entwicklung befinden, was bedeutet, dass sich die endgültigen Details vor Produktionsbeginn ändern könnten. Die Preisgestaltung bleibt vorerst ein Geheimnis, aber die Auslieferung wird für 2027 erwartet.
Quelle: Toyota
