Der neue Mercedes-Benz GLB debütiert in einer elektrischen Version

Von: Volodymyr Kolominov | heute, 07:36

Das Unternehmen Mercedes-Benz hat offiziell die zweite Generation des GLB-Crossover vorgestellt. Wie bisher wird er in fünf- und siebensitzigen Versionen erhältlich sein.

Was bekannt ist

Der neue GLB hat die Familienmerkmale seines Vorgängers geerbt, aber auch eigene Merkmale hinzugewonnen. Zum Beispiel ist die Front mit 94 individuell animierten LED-Elementen ausgestattet. Je nach Markt kann der zentrale Stern vollständig oder teilweise beleuchtet sein. Hybridversionen erhielten einen klassischen Chromgrill mit LED-Lichtleitern.

Der vordere Kofferraum mit einem Volumen von 127 Litern ist für den Transport von kleinen Gegenständen ausgelegt. Das Volumen des hinteren Kofferraums beträgt 540 Liter in der fünfsitzigen Version und 480 Liter in der siebensitzigen Version. Mit umgeklappten Rücksitzen steigt das Volumen auf 1715 bzw. 1605 Liter. Vier Kindersitze können in der zweiten und dritten Sitzreihe installiert werden.

Das serienmäßige Panoramadach schafft ein Raumgefühl, während das optionale Panoramadach die Glasfarbe schnell von klar auf matt ändern kann. Nachts können Sie bis zu 158 beleuchtete Sterne sehen.

Das optionale MBUX Superscreen-System kombiniert ein 26 cm großes Fahrerdisplay und zwei 35,6 cm große Displays für die Mittelkonsole und die Beifahrerseite unter einer nahtlosen Glasoberfläche. Die Mittelkonsole ist hoch positioniert und enthält ein zusätzliches Staufach.

Ein adaptives Fahrwerk mit einstellbarer Stoßdämpferhärte ist serienmäßig und wird mit 20-Zoll-Rädern kombiniert. Der Fahrer kann zwischen einer komfortablen oder härteren Stoßdämpfereinstellung wählen. Das GLB-Fahrerassistenzsystem verwendet eine Kombination aus acht Kameras, fünf Radarsensoren, zwölf Ultraschallsensoren und einem leistungsstarken wassergekühlten Computer, der auch Reservestrom für zukünftige Funktionen besitzt.

In Europa ist die adaptive Geschwindigkeitsregelung Distronic serienmäßig. Ihre Funktionen sind unter dem Namen MB.DRIVE zusammengefasst, und einige davon können als digitale Optionen hinzugefügt und später aktiviert werden.


Der vordere Kofferraum des neuen Mercedes GLB. Foto: Mercedes-Benz

Im Frühjahr 2026 werden zwei vollelektrische Modelle auf den Markt kommen: der GLB 250+ EQ und der GLB 350 4MATIC EQ. Der erste entwickelt eine Leistung von 200 kW und hat eine Reichweite von bis zu 631 km nach dem WLTP-Zyklus. Der zweite entwickelt eine Leistung von 260 kW.

Beide Modelle sind mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit einem nutzbaren Inhalt von 85 kWh ausgestattet. Die 800-Volt-Architektur ermöglicht unter den richtigen Bedingungen eine Reichweitenerhöhung von bis zu 260 Kilometern in nur zehn Minuten. Die maximale DC-Ladeleistung an kompatiblen Ladestationen beträgt bis zu 320 kW. Ein zusätzlicher DC-Wandler ermöglicht die Nutzung einer 400 V-Infrastruktur, und das AC-Laden mit einer Leistung von bis zu 22 kW ist ebenfalls möglich.

Neben den ersten Modellen wird es eine elektrische Basisversion und Hybridmodifikationen mit einem 48-Volt-System und einem in das Getriebe integrierten Elektromotor geben.

Der Verkauf in Deutschland hat bereits begonnen. Der GLB 250+ ist zu einem Preis ab 59.048 Euro erhältlich, und der GLB 350 4MATIC ab 62.178 Euro.

Quelle: Mercedes-Benz