Die aktualisierten Corollas erhielten einen verlängerten Radstand und fortschrittliche Ausstattung in China

Die aktualisierten Corollas erhielten einen verlängerten Radstand und fortschrittliche Ausstattung in China
FAW Toyota Corolla. Quelle: FAW Toyota

Während der Weltmarkt auf die nächste Generation der Corolla wartet, die kürzlich als Konzept gezeigt wurde, wird in China ein Zwischenupdate eingeführt. Vor dem Erscheinen des komplett neuen Modells werden lokale Käufer die Facelift-Varianten der aktuellen Limousine sehen.

Was bekannt ist

Die aktualisierte Corolla von FAW Toyota und Levin L von GAC Toyota erhielten einen verlängerten Radstand und ein verbessertes Multimedia-System, das auf lokale Vorlieben abgestimmt ist.

Die Corolla aus dem Toyota-FAW-Gemeinschaftsunternehmen mit verlängertem Radstand ähnelt äußerlich dem Prius aufgrund ihrer modifizierten "Hammer"-Stil-Scheinwerfer und der minimalistischen Frontstoßstange.

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Im Vergleich zur regulären Corolla gewann diese Version zusätzliche 50 mm zwischen den Achsen – eine wichtige Änderung für den chinesischen Markt, wo hinterer Passagierraum geschätzt wird. Mit einem Radstand von 2750 mm übertraf das aktualisierte Modell die eingestellte europäische Avensis, obwohl es hinter der Camry mit ihren 2825 mm zurückbleibt.

Der Rest der Karosserie spiegelt hauptsächlich das auslaufende Modell wider. Der auffälligste Zusatz ist ein neuer LED-Streifen, der die Rückleuchten verbindet und vom Allion, einem weiteren Corolla-Abkömmling mit langem Radstand von FAW Toyota, übernommen wurde.

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Das Interieur wurde komplett neu gestaltet: ein neues Armaturenbrett mit horizontalen Linien und aktualisierten Verkleidungen. Die Tasten auf der Mittelkonsole sind verschwunden, ersetzt durch ein größeres 12,9-Zoll freistehendes Display, ergänzt durch ein 8,8-Zoll digitales Instrumentenfeld.

Auch der zentrale Tunnel wurde neu gestaltet — nun mit einem vereinfachten Layout und leistungsfähigerer kabelloser Ladefunktion. Zudem sind neue Vordersitze mit integrierten Kopfstützen installiert, und das Toyota Safety Sense 3.0 Fahrsicherheitssystem ist Serienausstattung.

GAC Toyota Levin L behält viel von dem Stil des vorherigen Levin GT bei. Äußerlich nähert es sich der amerikanischen Version der Corolla Limousine an und behält ein sportlicheres Profil bei.

Wie sein Pendant erhielt der Levin L einen verlängerten 2750 mm Radstand, obwohl die optische Differenz zum Standardmodell minimal ist.

Im Inneren spiegelt das Interieur fast die FAW Toyota wider, allerdings mit unterschiedlichen Verkleidungsoptionen. GAC Toyota bestätigte, dass das Multimedia-System auf Huawei HiCar 5.0 mit einem neuen Qualcomm 8155P Chip läuft.

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FAW Toyota Corolla und GAC Toyota Levin L werden mit Benzin- und selbstladenden Hybridsystem angeboten.

Käufer können zwischen einem aufgeladenen 1,2-Liter-Motor mit 116 PS, einem 2,0-Liter-Motor mit 170 PS oder einem 1,8-Liter-Hybridsystem mit 135 PS wählen. Alle Versionen sind frontgetrieben und verfügen über ein CVT-Getriebe.

Die aktualisierte GAC Toyota Levin L und FAW Toyota Corolla werden in den kommenden Wochen in China veröffentlicht. Preise wurden noch nicht bekannt gegeben. Es ist unwahrscheinlich, dass solche Design- und Technologieaktualisierungen in den im Ausland verkauften Corolla-Modellen erscheinen.

Quelle: Carscoops

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