Bestsellende Autos in Deutschland im Jahr 2025

Im Dezember wurden in Deutschland 246.439 neue Pkw zugelassen — 9,7 % mehr als im Vorjahr. Für das gesamte Jahr 2025 betrug das Marktvolumen etwa 2,9 Millionen Fahrzeuge, 1,4 % mehr als 2024. Die Statistik wurde von der deutschen Bundesanstalt für Straßenwesen (KBA) veröffentlicht.

Was sonst noch bekannt ist

Die Mehrheit der Neuwagen — 66,1 % — wurde auf Unternehmen zugelassen, obwohl dieser Wert um 0,6 % rückläufig war. Der Anteil der privaten Zulassungen stieg um 5,1 % auf 33,6 %. Die beliebtesten Farben blieben Grau oder Silber (32,4 %), Schwarz (26,8 %) und Weiß (18,6 %).

Deutsche Automobilhersteller beendeten das Jahr insgesamt mit Wachstum. BMW zeigte die deutlichste Dynamik: Die Zulassungen stiegen um 8,9 %, und der Marktanteil erreichte 8,9 %. Ford erhöhte den Absatz um 8,8 % mit einem Anteil von 3,8 %. Auch Volkswagen (+4,5 %, Anteil 19,6 %), Audi (+1,8 %, 7,2 %) und Mercedes-Benz (+1,0 %, 9,1 %) verzeichneten Wachstum.

Jedoch konnten nicht alle Marken ihre Positionen halten. Opel reduzierte die Zulassungen um 7,9 % (Anteil 4,8 %), Porsche — um 17,7 % (1,0 %), und Smart — um signifikante 62,1 % auf 0,2 % des Marktes.

Bis Jahresende behielt Volkswagen seinen Status als größte deutsche Marke mit einem Marktanteil von 19,6 %.

Unter den ausländischen Marken waren die Ergebnisse gemischt. Skoda erhöhte die Zulassungen um 10,2 % und beanspruchte 7,9 % des Marktes. Seat, zusammen mit Cupra, wuchs um 6,7 % und erreichte einen Anteil von 5,7 %. Beide Marken überschritten bis Jahresende die Marke von 100.000 zugelassenen Autos.

Alternative Antriebe setzten ihren Popularitätsanstieg im Jahr 2025 fort. Der Absatz von vollelektrischen Fahrzeugen (BEVs) stieg um 43,2 %, wobei ihr Marktanteil 19,1 % erreichte. Hybride besetzten das größte Segment: 1.127.509 Zulassungen (+19,0 %) und 39,5 % des Marktes, einschließlich 311.398 Plug-in-Hybride (+62,3 % und 10,9 %).

Inmitten dessen sank die Nachfrage nach herkömmlichen Verbrennungsmotoren erheblich. Benzinautos verzeichneten einen Rückgang von 21,6 % auf 777.641 Einheiten, und ihr Anteil sank auf 27,2 % (im Vergleich zu 35,2 % im Vorjahr). Dieselmodelle verloren 18,3 %, fielen auf 395.022 Zulassungen und 13,8 % des Marktes (im Jahr 2024 — 17,2 %).

Fahrzeuge mit Autogas (LPG) machten nur 0,4 % des Marktes aus — 12.079 Zulassungen, was 11,9 % weniger ist als im Vorjahr. Zusätzlich wurden drei Erdgasfahrzeuge zugelassen (-97,8 %), 49 Brennstoffzellenfahrzeuge (-69,0 %) und ein Wasserstofffahrzeug.

Quelle: KBA