Stellantis stellt die Produktion von Jeep- und Chrysler-Plug-in-Hybriden in Nordamerika ein

Stellantis hat die Produktion aller Plug-in-Hybrid-Modelle (PHEV) der Marken Jeep und Chrysler in Nordamerika offiziell eingestellt. Die Produktion des Jeep Wrangler 4xe, Jeep Grand Cherokee 4xe und Chrysler Pacifica PHEV wurde mit den Modellen 2025 abgeschlossen.

Was ist bekannt

In einer Pressemitteilung erklärte das Unternehmen, dass es seine Produktstrategie regelmäßig unter Berücksichtigung von Nachfrage und regulatorischen Anforderungen überarbeitet. Stellantis erklärte, dass es aufgrund sich ändernder Verbraucherpräferenzen die Plug-in-Hybrid-Programme in Nordamerika ab dem Modelljahr 2026 einstellen wird, um sich auf andere Elektrifizierungsformate zu konzentrieren. Die Priorität sind klassische selbstaufladende Hybride und reichweitenverlängerte Elektrofahrzeuge (EREV).

Diese Entscheidung bedeutet das Ende einer Strategie, die zuvor als Grundlage der Elektrifizierung von Jeep galt. Der Wrangler 4xe war der meistverkaufte Plug-in-Hybrid in den USA, und 2024 berichtete Stellantis, dass Jeep- und Chrysler-Modelle über 40 % aller PHEV-Verkäufe im Land ausmachten.

Der Chrysler Pacifica PHEV Minivan wurde bereits 2016 eingeführt. Jeep stellte die PHEV-Technologie erstmals 2020 unter der Marke 4xe vor. Der Serien-Grand Cherokee 4xe wurde 2021 veröffentlicht.

In der Zwischenzeit betont Stellantis, dass elektrifizierte Antriebe weiterhin ein wichtiger Bestandteil seiner Strategie in Nordamerika sind. Der Konzern entwickelt weiterhin batterieelektrische Fahrzeuge und Plattformen für EREV, und Jeep wird voll elektrische Modelle in seiner Produktpalette behalten, einschließlich des Wagoneer S und Recon.

Quelle: The Drive