Audi beendet den Verkauf der Modelle A1 und Q2
Audi begann 2026 mit dem Produktionsstopp der Modelle A1 und Q2. Der kompakte Schrägheckwagen und das kleinste Crossover der Marke verlassen den Markt ohne direkte Nachfolger.
Was bekannt ist
In den letzten Jahren hat sich das Modellportfolio von Audi deutlich verkleinert. Der A8, das A5 Coupé und Cabriolet, der A4 in zwei Karosserievarianten, der A7 Sportback, das elektrische Q8 e-tron und der ikonische TT sind verschwunden. Jetzt wurden der A1 und Q2 dieser Liste hinzugefügt. Formal können sie immer noch im Konfigurator gefunden werden, aber es geht nur um den Verkauf von Lagerbeständen. Laut Audi in den Niederlanden gibt es genügend verbleibende Autos, um die Nachfrage in den meisten Märkten zu decken.
Der Audi A1 kam 2010 auf den europäischen Markt und hielt sich etwas über 15 Jahre lang und wechselte dabei zwei Generationen. Das Modell wurde in Spanien im Werk Martorell neben dem SEAT Ibiza produziert und war ein Versuch von Audi, sich im Premium-Teil des B-Segments zu etablieren. Wirklicher Erfolg wurde jedoch nicht erreicht: Der Hauptkonkurrent war immer MINI. Das beste Jahr für den A1, beispielsweise in Spanien, war 2011 — damals wurden etwas über 5.660 Autos verkauft. In den Niederlanden verkaufte sich das Modell während seines gesamten Verkaufszeitraums etwa 28.000 Mal.
Audi Q2. Foto: Audi
Die Geschichte des Audi Q2 sieht erfolgreicher aus. Das 2016 präsentierte Crossover, das auf der Volkswagen T-Roc-Basis erstellt wurde, wurde mit einer breiten Palette von Motoren, quattro-Allradantrieb und sogar in einer sportlichen SQ2-Version mit 300 PS angeboten. Der Höhepunkt war 2017, als die Verkäufe 81.426 Fahrzeuge erreichten. In den beiden folgenden Jahren lagen die Volumen ebenfalls über 78.000, aber ab 2022 begann ein kontinuierlicher Rückgang. Nach neun Jahren auf dem Markt wurde beschlossen, das Modell einzustellen.
Als Ergebnis wird der A3 wieder zum preisgünstigsten Modell von Audi — zumindest bis zum Erscheinen des elektrischen Q2 e-tron. Dieses kompakte elektrische Crossover mit Frontantrieb, neuem Design und großer Reichweite soll mit dem MINI Aceman konkurrieren.
Quelle: Motor.es
