Lotus enthüllt 939 PS Eletre PHEV: Schneller als Elektro-Modell, fordert Lamborghini und Ferrari heraus

Lotus stellte eine Plug-in-Hybridversion des Eletre-Crossovers vor. Das neue Modell wird diesen Sommer auf den europäischen Markt kommen.

Das Modell ist ikonisch: Die Marke der Geely-Gruppe brachte den Verbrennungsmotor nach dem zuvor angekündigten vollständigen Elektrifizierungskurs zurück.

In China wird die PHEV-Version als eigenständiges Modell unter dem Namen For Me vorgestellt. Für Europa wird wahrscheinlich eine andere Bezeichnung gewählt.

Antriebsstrang und Dynamik

Das Hybridsystem kombiniert einen 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor und je einen synchronen Elektromotor an jeder Achse. Die Gesamtleistung beträgt 939 PS.

Die Beschleunigungszeit aus dem Stand auf 100 km/h beträgt 3,3 Sekunden – schneller als der vollelektrische Lotus Eletre R, dessen maximale Leistung 892 PS erreicht.

Bei der Präsentation bemerkte Lotus-CEO Feng Qingfeng, dass das neue Modell darauf abzielt, mit dem Lamborghini Urus und dem Ferrari Purosangue zu konkurrieren. Derweil wird der Urus jetzt nur als PHEV mit 789 PS angeboten.

Batterie und Reichweite

For Me ist mit einer 70 kWh-Batterie ausgestattet. Die elektrische Reichweite erreicht 354 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus. Die Gesamtreichweite wird mit 1.416 km angegeben.

Die Batterie unterstützt das Schnellladen nach dem „6C“-Standard – von 30 % auf 80 % in acht Minuten.

Fahrwerk und Gewicht

Das Modell erhielt das 6D Digital Dynamic Chassis System. Laut dem Unternehmen reduziert es den für große SUVs charakteristischen Schaukeleffekt.

Das Leergewicht liegt je nach Konfiguration zwischen 2.575 und 2.625 kg, was vergleichbar mit dem vollelektrischen Eletre ist.

Perspektiven

Zuvor erklärte Lotus die Absicht, bis 2028 vollständig auf Elektrofahrzeuge umzusteigen. Allerdings lagen die Verkäufe von Eletre und Emeya unter den anfänglichen Erwartungen, was eine Plananpassung erforderte. Ende der ersten neun Monate 2025 betrug der operative Verlust des Unternehmens 357 Millionen US-Dollar.

Laut Qingfeng wird die Einführung des PHEV dazu beitragen, den Absatz in Märkten mit einem langsameren Übergang zu Elektrofahrzeugen zu steigern, einschließlich Italien und Saudi-Arabien, sowie die finanzielle Performance der Marke zu verbessern.

Quelle: Autocar