BMW Alpina XB7 Manufaktur: Das ultimative Luxusbiest, limitiert auf 120 exklusive Einheiten
BMW hat offiziell das erste Modell vorgestellt, das nach der vollständigen Integration der Marke Alpina in die eigene Struktur entstanden ist. Der BMW Alpina XB7 Manufaktur Crossover ist nicht nur ein weiteres Update, sondern eine Erklärung, dass die Ära großer Motoren und übermäßigen Luxus noch nicht der Vergangenheit angehört. Doch nur 120 ausgewählte Personen werden dies genießen können, da die limitierte Auflage genau diese Anzahl beträgt.
Mehr als nur Werksverkleidung
Die Integration von Alpina in die Struktur des bayerischen Konzerns ist abgeschlossen, und der XB7 Manufaktur ist zu einem Symbol dieses neuen Kapitels geworden. Es handelt sich nicht mehr um ein externes Tuning, sondern um ein echtes Werks-Exklusivmodell, das mit besonderer Sorgfalt gefertigt wird. Eine limitierte Auflage von 120 Einheiten stellt sicher, dass man das gleiche Auto auf dem Golfplatz-Parkplatz kaum antreffen wird. Zwei spezielle matte Karosseriefarben wurden für diejenigen vorbereitet, die visuelle Einzigartigkeit schätzen: Frozen Alpina Green und Blue.
Eisen und Dynamik
Unter der Haube dieses Giganten befindet sich ein klassischer 4,4-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung. Dank des Mild-Hybrid-Systems liefert das Triebwerk 631 PS und 800 Nm Drehmoment. Trotz seiner Masse, die der einer kleinen Yacht nahekommt, beschleunigt der Crossover in beeindruckenden 3,9 Sekunden von 0 auf 60 mph. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 290 km/h begrenzt — mehr als genug, um schnell von einer Elite-Boutique zu einem Landhaus zu fahren. Offizielle Alpina-Daten bestätigen, dass auch die Fahrwerkseinstellungen besonders sind, um das Markengleichgewicht zwischen Komfort und Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten zu wahren.
Ästhetik für die Anspruchsvollen
Das Äußere der Manufaktur präsentiert nicht nur Farben, sondern auch riesige 23-Zoll geschmiedete Räder mit dem markentypischen Design mit mehreren Speichen. Im Inneren herrscht eine Atmosphäre, die BMW als Gipfel des Komforts bezeichnet: der Innenraum ist mit Premium-Merinoleder und natürlichem schwarzem Walnussholz ausgestattet. Für die Passagiere in der zweiten Reihe gibt es Kapitänssitze mit einem erweiterten Verstellungsumfang. Der BMW Group Pressedienst legt ebenfalls Wert auf kleine Details: jedes Auto wird mit einer handgefertigten Reisetasche ausgeliefert, die aus den gleichen Materialien wie der Innenraum besteht.
Der Preis für solch einen Luxus wird der breiten Öffentlichkeit nicht offiziell mitgeteilt, aber vorläufige Schätzungen beginnen bei 200.000 Dollar (8.200.000 UAH). Es ist der Preis für Status, limitierte Auflage und die Möglichkeit, ein Stück Markengeschichte zu besitzen, die seit Jahrzehnten die schnellsten und komfortabelsten Versionen bayerischer Autos kreiert hat.
Während einige Hersteller den Fokus auf Sicherheit und Automation legen, wie Volvo den Sicherheitsgurt neu erfand, zeigen BMW und Alpina weiterhin ihre Stärke auf dem Gebiet des klassischen Luxus.
