Peugeot stellt Turbomotor 100 vor: Eine neue Ära für Kraftstoffeffizienz und Zuverlässigkeit
Peugeot hat den neuen Turbobenzinmotor 100 vorgestellt, der nach und nach die Dreizylinder-PureTech-Einheit mit einem Hubraum von 1,2 Litern ersetzen wird. Dieser Motor wurde mehr als zehn Jahre lang in den Kompaktmodellen der Marke eingebaut.
Was bekannt ist
Der Dreizylinder-Turbomotor PureTech galt lange Zeit als einer der Schlüsselmotore von Peugeot. Er zeichnet sich durch Kompaktheit, moderaten Kraftstoffverbrauch und hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen aus. Im Laufe der Produktion erhielten Millionen von Autos der Modelle 208, 2008 und 308 diese Einheit. Jedoch hatten einige Besitzer Beschwerden über Zuverlässigkeitsprobleme. Meistens waren sie mit dem Zahnriemen und erhöhtem Motorölverbrauch verbunden.
Mit der Einführung der Euro 6e-bis-Umweltstandards erfüllt der PureTech-Motor die Emissionsanforderungen nicht mehr. Daher hat Peugeot beschlossen, diese Antriebseinheit schrittweise einzustellen. Vor allem wird diese Entscheidung die Basisversionen von Autos mit Schaltgetriebe betreffen, die vorübergehend aus der Modellpalette verschwinden werden.
Der neue Turbomotor 100 behielt einen Hubraum von 1,2 Litern, mehr als 70% seiner Komponenten sind jedoch neu entwickelt. Anstelle eines Zahnriemens wird ein Kettenantrieb verwendet, der das Risiko von Fehlfunktionen verringern und die Lebensdauer des Motors erhöhen soll. Das Design umfasst außerdem einen Turbolader mit variabler Geometrie und ein Hochdruck-Direkteinspritzsystem. Diese Lösungen sollen die Reaktionsfähigkeit des Motors verbessern und die Kraftstoffeffizienz erhöhen.
Der Turbomotor 100 wird auf mehreren wichtigen Modellen der Marke zu sehen sein, darunter der Peugeot 208 Fließheck und der 2008 Crossover. Laut dem WLTP-Zyklus beträgt der angegebene Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km für das Fließheck und 5,7 l/100 km für den Crossover. Der Hersteller hat auch die Wartungsintervalle erhöht — auf bis zu 25.000 km oder zwei Jahre, je nach Modell und Markt.
Quelle: Peugeot
