US-Luftwaffe bittet um zusätzliche 633 Millionen Dollar, um die Auslieferung von E-7 Wedgetail-Flugzeugen zu beschleunigen, die die legendäre E-3 Sentry ersetzen sollen
Die US-Luftwaffe will die Auslieferung des Langstrecken-Radarerkennungsflugzeugs E-7 Wedgetail beschleunigen. Sie sollen die E-3 Sentry ersetzen.
Was wir wissen
Die US-Luftwaffe hat beim Kongress 2,5 Mrd. USD für eine ihrer Missionen im Haushaltsjahr 2024 beantragt, darunter 633 Mio. USD für die beschleunigte Auslieferung von Boeings Langstrecken-Radarerkennungsflugzeugen.
Im Spätwinter erteilte die Luftwaffe Boeing einen Auftrag im Wert von 1,2 Mrd. USD für die Herstellung des ersten E-7 Wedgetail-Flugzeugs. Bis 2032 wird die US-Luftwaffe über 26 Flugzeuge verfügen, die auf der Basis der Boeing 737-700 gebaut werden.
Die erste von zwei E-7 wird im Haushaltsjahr 2027 ausgeliefert. Zwei Jahre vorher muss die Luftwaffe eine endgültige Entscheidung über den Kauf der restlichen 24 Maschinen treffen. Gleichzeitig werden 31 E-3 Sentry-Flugzeuge ausgemustert.
Weitere 633 Millionen Dollar werden es der Behörde ermöglichen, Teile für den Zusammenbau der ersten beiden E-7 Wedgetail im Voraus zu kaufen. So zum Beispiel das MESA-Multifunktionsradar mit aktiver Phased-Array-Antenne, das von Northrop Grumman hergestellt wird. Dies ist die gleiche Flosse, die oben montiert wird. Darüber hinaus ermöglichen die zusätzlichen Mittel den Kauf einer Boeing 737-700 für den Umbau zur E-7.
Quelle: Defence News
