Toyota verschiebt den Bau seines Batteriewerks in Japan
Toyota verschiebt den Bau seines Batteriewerks in Fukuoka aufgrund der langsamer als erwartet wachsenden Nachfrage nach Elektroautos.
Was bekannt ist
Nach Angaben des örtlichen Gouverneurs Seitaro Hattori sollte eine Vereinbarung über den genauen Standort im April abgeschlossen werden. Dieser Termin wurde jedoch auf den Herbst verschoben, was sich wahrscheinlich auch auf das Datum der Inbetriebnahme der Anlage auswirken wird. Das Werk sollte im Jahr 2028 in Betrieb gehen, doch die Verzögerung könnte auch diesen Termin nach hinten verschieben.
Nikkei Asia berichtet, dass Toyota nach wie vor die Absicht hat, das Werk zu bauen. Allerdings überdenkt das Unternehmen, was genau dort produziert werden soll. Ursprünglich war das Werk für die Produktion von Batterien für Toyotas nächste Generation von Elektrofahrzeugen vorgesehen, darunter Modelle mit einer Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern.
Bereits im Jahr 2022 hatte Toyota angekündigt, bis 2026 jährlich 1,5 Millionen Elektrofahrzeuge verkaufen zu wollen. Dann wurde das Ziel auf 1 Million im Jahr 2028 angepasst und vor kurzem wieder gesenkt, jetzt auf 800.000 Einheiten. Das Unternehmen gibt das Thema Elektroautos nicht auf, passt aber seine Erwartungen an den turbulenten Markt an.
Anfang dieses Monats gründete Toyota eine neue chinesische Tochtergesellschaft von Lexus, die Elektroautos und Batterien in einem Werk in China entwickeln und produzieren wird. Das Werk in Shanghai wird mehrere Modelle exklusiv für den chinesischen Markt produzieren.
Quelle: Nikkei Asien
