Elektro-Lkw Mercedes eActros 600 strebt Guinness-Rekord an
Mercedes-Benz Trucks will mit seinem Elektro-Lkw eActros 600 einen neuen Reichweitenrekord aufstellen. Allerdings nicht auf die übliche Art und Weise: Der Lkw muss mehr als 100 Kilometer im Rückwärtsgang fahren, ohne anzuhalten.
Was bekannt ist
Mercedes-Benz Trucks will den Guinness-Rekord in dieser Disziplin zurück nach Deutschland holen. Der bisherige Rekord wurde in den USA aufgestellt - ein Diesel-Lkw fuhr mehr als 89 Kilometer rückwärts.
Der neue Rekordversuch ist für den 4. Juni in Oschersleben (Sachsen-Anhalt, Deutschland) geplant. Bei dem Rennen kooperiert das Unternehmen mit den Vereinen Blicki e.V. und PROFI - Pro Fahrer-Image e.V., die die Veranstaltung als Plattform nutzen, um die Verkehrssicherheit von Kindern zu fördern und das Ansehen des Fahrerberufs zu steigern.
Das Auto wird von dem erfahrenen Fahrer Marco Hellgrewe gefahren. Der deutsche Militäroffizier und LKW-Liebhaber stellte seinen ersten Rekord im Jahr 2008 auf. Damals legte er mit einem Diesel-Lkw eine Strecke von 64 Kilometern zurück. Er sagte, eine solche Strecke im Rückwärtsgang zu fahren sei eine ernste Aufgabe, aber die Testfahrten waren erfolgreich.
Der Mercedes eActros 600 verfügt über drei LFP-Batteriepakete mit einer Gesamtkapazität von 621 kWh. Die vom Hersteller angegebene Reichweite ohne Zwischenaufladung beträgt 500 Kilometer.
Marco Hellgrewe im Hintergrund des Mercedes eActros 600. Foto: Daimler Truck
Es ist bemerkenswert, dass in letzter Zeit immer mehr Elektroautos verschiedene Rekorde aufstellen. So hat Verge Motorcycles kürzlich den Rekord für die längste Fahrt mit einem Elektromotorrad mit einer einzigen Ladung aufgestellt. Im Jahr 2023 stellte der Iveco eDaily einen Rekord für das Ziehen einer rund 153 Tonnen schweren Last auf. Im Jahr 2022 stellte der chinesische Hersteller Geely mit dem Modell Zeekr 001 gleich zwei Rekorde auf - für den schnellsten Elektroauto-Drift und den schnellsten Elektroauto-Slalom.
Quelle: Daimlertruck
