Audi hat die Basisversion des e-tron GT enthüllt - nur ein 585 PS starker quattro.

Von Volodymyr Kolominov | heute, 06:08
Audi e-tron GT quattro: Ein Blick in die Zukunft der Elektro-Supercars Audi e-tron GT quattro . Quelle: Audi AG

Audi hat das Angebot des e-tron GT um eine neue Basisversion namens quattro erweitert. Die Neuheit wird einen Platz unterhalb der leistungsstärkeren Modifikationen S, RS und RS Performance einnehmen.

Was bekannt ist

Es gibt nur wenige offizielle Details, aber es ist bekannt, dass die Basisversion des e-tron GT quattro einen Singleframe-Frontgrill in Wagenfarbe mit schwarzer Zierleiste, Matrix-LED-Scheinwerfer, einen schwarzen Heckdiffusor, schwarze 20-Zoll-Räder und Spiegelgehäuse in Schwarz oder Karbonfaser erhält.

Der Innenraum bietet ein digitales 12,3-Zoll-Armaturenbrett, ein 10,1-Zoll-Multimediadisplay, beheizbare Sportsitze und ein beheizbares Lenkrad, ein Panorama-Glasdach und ein Audiosystem mit 10 Lautsprechern. Das Kofferraumvolumen beträgt 405 Liter im Fond und 77 Liter im vorderen Bereich.

Ausstattung

Das Elektroauto ist mit einer Batterie mit einer Kapazität von 105 kWh (nutzbar - 97 kWh) und einem zweimotorigen Allradantriebssystem ausgestattet. Die Motorleistung beträgt 503 PS (370 kW) im Standardmodus und bis zu 585 PS (430 kW) mit Launch Control. Die Beschleunigung auf 100 km/h dauert 4,0 Sekunden. Im Vergleich dazu leistet der S e-tron GT bis zu 680 PS (500 kW) und beschleunigt in 3,4 Sekunden.

Darüber hinaus ist das Basismodell 30 kg leichter als die S-Version und hat eine Reichweite von bis zu 622 Kilometern im WLTP-Testzyklus. Die DC-Ladung wird mit bis zu 320 kW unterstützt - bis zu 285 Kilometer Reichweite lassen sich so in 10 Minuten wieder auffüllen.

Bestellungen sind bereits möglich:

  • In Deutschland beginnen die Preise bei 108.900 Euro (gegenüber 126.000 Euro für die S-Version),
  • In Großbritannien beginnt der Verkauf im August, die Preise beginnen bei 88.555 £. Eine besser ausgestattete quattro Vorsprung-Version wird ebenfalls für 108.055 Pfund erhältlich sein.

Audi hat kürzlich auch die neue A6 PHEV-Limousine und den Kombi vorgestellt. Diese Fahrzeuge erhielten eine auf 20,7 kWh vergrößerte Batterie und können nun bis zu 111 km weit fahren, ohne den Benzinmotor zu starten.

Quelle: Audi