Der Peugeot 208 GTi Hot Hatch ist zurück und jetzt ein 280 PS Elektroauto

Peugeot hat eine 'supercharged' Version des 208 Kompakt-Hatchbacks nach einer sechsjährigen Pause wieder in die Modellreihe aufgenommen. Das wiedergeborene Modell, bezeichnet als E-208 GTI, wurde offiziell während des 24-Stunden-Rennens von Le Mans 2025 vorgestellt.
Das wissen wir
Der 208/e-208 basiert auf der Stellantis e-CMP-Plattform, die auch vom Fiat 600 und Alfa Romeo Junior verwendet wird. Es überrascht nicht, dass der e-208 GTI viele Gemeinsamkeiten mit den heißen Elektrovarianten dieser Autos teilt - dem Abarth 600e Scorpionissima und dem Alfa Romeo Junior Veloce. Der gleiche Elektromotor produziert 280 PS und 345 Nm Drehmoment an die Vorderachse. Peugeot beansprucht jedoch einen leichten Vorteil in der Dynamik: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden gegenüber 5,9 für Alfa und Abarth.




Der 54 kW⋅h Akku bietet eine Reichweite von 350 Kilometern im WLTP-Zyklus. Das Laden an einer Heimstation (7,4 kW) dauert 4 Stunden und 40 Minuten. Es gibt eine Funktion, die die Ladung auf 80 % für den täglichen Gebrauch begrenzt. An der 100 kW Schnellladestation lädt das Auto von 20 Prozent auf 80 Prozent in weniger als 30 Minuten. Eine V2L-Funktion ist ebenfalls verfügbar - Sie können externe Geräte von der Autobatterie mit Strom versorgen, zum Beispiel ein E-Bike aufladen.






Die Federung der GTI-Version ist um 30 mm tiefergelegt, der Spurweite an der Vorderachse um 56 mm und an der Hinterachse um 27 mm verbreitert - das verleiht dem GTI einen sportlicheren Look, ähnlich dem legendären 205 GTI 1.9. Sogar die 18-Zoll-Räder mit Mehrspeichen-Design und roten GTI-Buchstaben in der Mitte beziehen sich auf die Klassiker. Rote Akzente sind überall: an den Radkastenverbreiterungen, dem Kühlergrill, den Scheinwerfern und den Vierkolbenbremsen mit 355 mm Scheiben. Im Innenraum bieten rot beleuchtete Elemente, Matten, Gurtbänder, Nähte an den Verkleidungen und Sportsitze mit einem zentralen roten Streifen - all das ist eine Hommage an das Design des 205 GTI.
Preise für den neuen Peugeot E-208 GTI wurden noch nicht bekannt gegeben.
Quelle: Peugeot