Mercedes' Design-Chef sagt, dass der EQS zu früh auf den Markt kam und es keine zweite Generation geben wird
Mercedes-Benz, vertreten durch Chief Designer Gorden Wagener, hat zugegeben, dass der Launch seines Flaggschiff-Elektrofahrzeugs EQS im Jahr 2021 überstürzt wurde. Das Modell, das als Antwort auf das Tesla Model S geplant war, konnte die Erwartungen nicht erfüllen. Laut Wagener kam der EQS "10 Jahre zu früh". Jetzt wartet der EQS, anstatt einer zweiten Generation, darauf, mit der S-Klasse zu einem einzigen Modell zu verschmelzen, das sowohl Verbrennungs- als auch Elektromodelle umfasst, wie BMW es mit der 7er-Serie und dem i7 hat.
Das wissen wir
Der EQS wurde vor vier Jahren eingeführt und war ursprünglich nicht als direkter Ersatz für die S-Klasse gedacht, sondern als eigenständiges Modell konzipiert. Aber die Käufer erwarteten genau den Status eines Flaggschiffs und erhielten eine strömungsgünstige Limousine mit einem radikal aerodynamischen Profil, die zum Objekt der Kritik wurde.
"Es ist ein sehr, sehr progressives Auto, und es war sicherlich nicht ursprünglich als Chauffeurs-Limousine entworfen", erklärte Wagener gegenüber Autocar. "Viele Menschen in dieser Klasse erwarten von einem Chauffeursfahrzeug eine lange Motorhaube und Status, und der EQS ist in dieser Hinsicht anders. Es ist ein ganz anderes Auto. Vielleicht hätten wir es anders bewerben sollen, mehr wie einen futuristischen CLS, ein S-Klasse-Coupé oder so etwas."
Um die Situation zu korrigieren, führte Mercedes im vergangenen Jahr ein leichtes Facelifting des EQS mit einem neuen Imitationsgrill an der Vorderseite durch, aber das Gesamtdesign bleibt gleich. Und während der EQS weiterhin aktualisiert wird - ein großes Facelifting ist für nächstes Jahr geplant - ist eine neue Generation überhaupt nicht vorgesehen. Stattdessen arbeitet Mercedes an einer neuen Generation der S-Klasse, die sowohl Benzin- als auch Elektroversionen umfassen wird. Das einheitliche Flaggschiff-Modell wird voraussichtlich bis zum Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen.
Quelle: Autocar
