Der Xiaomi SU7 Ultra wurde erstmals in Deutschland gelistet, aber es dauert noch eine Weile, bis der Verkauf beginnt
Xiaomi hat offiziell mit der Straßenprüfung seiner Flaggschiff-Limousine SU7 Ultra in Europa begonnen. Das erste Produktionsmodell mit der Registrierungsnummer "M SU7088E" wurde in München, Deutschland, registriert. Es ist der erste SU7 mit voller Genehmigung zur Nutzung auf öffentlichen Straßen in Europa.
Das wissen wir
Xiaomi-Gruppenpräsident Lu Weibing hat den SU7 Ultra persönlich während einer Geschäftsreise nach Europa getestet. In einem Beitrag auf Weibo bemerkte er die Symbolik der Zahl: "M" steht sowohl für München als auch für Mi (Xiaomi), und SU7 ist die Bezeichnung des Modells.
Der SU7 Ultra ist eine fast 5 Meter lange Limousine mit einem Gewicht von 2,2 Tonnen, ausgestattet mit einem 93,7-Kilowattstunden CATL Qilin II Akku. Das Elektroauto kann in 1,98 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 350 km/h begrenzt. Zu den wichtigsten technischen Merkmalen gehören karbonkeramische Bremsen und ein speziell für die Rennstrecke abgestimmtes Fahrwerk. Die Prototypen wurden auch auf dem Nürburgring getestet.
Xiaomi SU7 Ultra. Foto: Lu Weibing / Weibo
Am 26. Juni gab das Unternehmen bekannt, dass der SU7 Ultra-Prototyp die Nürburgring Nordschleife in 6:22.091 Minuten durchfahren hat und damit das drittschnellste Elektroauto auf der Strecke wurde. Die Produktionsversion mit dem Track Professional Package erzielte 7:04.957 und machte es zum schnellsten Produktions-Elektro-Limousine auf der Strecke zu diesem Zeitpunkt.
Xiaomis europäische Pläne
Die Anmeldung des Autos in Deutschland ist eine technische Validierung vor einem vollwertigen Markteintritt. Der Xiaomi-CEO Lei Jun hat zuvor angekündigt, dass die internationale Expansion der Marke im Jahr 2027 beginnen wird. Im Moment ist dies der einzige SU7 Ultra in Europa, und er richtet sich nicht an Kunden.
Quelle: Carnewschina
