NASA und USPS verzichten auf Transporter des bankrotten Startups Canoo
Die NASA und der United States Postal Service (USPS) haben die Nutzung von Elektrotransportern des bankrotten Startups Canoo eingestellt.
Was ist bekannt
Im Jahr 2023 erwarb die United States Space Agency drei Elektrofahrzeuge, um sie als Shuttle für Astronauten der Mondmission Artemis einzusetzen. Doch inzwischen erklärt die Raumfahrtbehörde, dass Canoo die Missionsanforderungen nicht mehr erfüllt, und stattdessen wird man einen Airstream Astrovan leasen. Dieser Minibus basiert auf dem Mercedes-Benz Sprinter mit einem Verbrennungsmotor für Raumfahrtmissionen von Boeing.
Inzwischen sagte der United States Postal Service (USPS) gegenüber TechCrunch, dass sechs Fahrzeuge, die 2024 „zu Evaluationszwecken“ gekauft wurden, nicht mehr verwendet werden. „Die Evaluierung ist abgeschlossen“, schrieb der Postdienst, „keine weiteren Investitionen sind geplant.“ USPS lehnte es ab, Einzelheiten oder die endgültigen Ergebnisse der Evaluierung offenzulegen.
Es ist bekannt, dass ein weiteres Demonstrationsfahrzeug dem United States Department of Defense zur Verfügung gestellt wurde, aber es reagierte nicht auf Anfragen zum Verbleib des Fahrzeugs. Der britische Postdienst Royal Mail begann ebenfalls mit der Erprobung von zwei Elektrofahrzeugen von Canoo und plante, in Zukunft 2.000 Einheiten zu erwerben, aber was mit diesen Testfahrzeugen passiert ist, ist unbekannt.
Canoo-Fahrzeuge für die NASA. Foto: Canoo
Canoo wurde 2017 gegründet. Es entwickelte ein universelles Chassis, auf dem Fahrzeuge mit verschiedenen Karosserietypen produziert werden konnten: von Minivans bis zu Doppelkabinen-Pickups. Auf seinem Höhepunkt beschäftigte das Unternehmen 800 Mitarbeiter, und sogar Hyundai wollte mit dem Startup für eine gemeinsame Plattformentwicklung für Elektrofahrzeuge zusammenarbeiten.
Aber alles ging bergab, nachdem die Kredite ausgegangen waren. Letztes Jahr gab es massive Personalabbau, und im Januar 2025 meldete das Startup Insolvenz an. Es ist noch unklar, was mit den verbleibenden Elektrofahrzeugen von Canoo geschehen wird. Vielleicht werden sie eines Tages auf einer Auktion zum Verkauf angeboten, oder sie könnten für immer verschwinden, indem sie in die Wiederverwertung gehen.
Quelle: TechCrunch
