Ford ersetzte den neuen Elektro-Van durch ein Benzinmodell

Ford kündigte große Änderungen in seiner Strategie an: Das Unternehmen wird sein Hybridangebot erweitern und gleichzeitig Elektrofahrzeuge reduzieren. Zuvor hatte der Hersteller die Einstellung des elektrischen F-150 Lightning Pickups bestätigt. Jetzt wurde bekannt, dass der geplante Elektro-Van, der zusammen mit der nächsten Generation des F-150 Lightning produziert werden sollte, ebenfalls gestrichen wurde.

Was bekannt ist

Anstelle eines elektrischen Nutzfahrzeugs für Nordamerika wird Ford einen neuen "erschwinglichen Nutzfahrzeug" mit Benzin- und Hybridversionen auf den Markt bringen. Es wird im Ohio Assembly Plant produziert, wo derzeit Super Duty Fahrgestelle, mittelschwere Lkw und das E-Series Modell montiert werden. Ford plant, diese Einrichtung zu einem zentralen Drehpunkt für seine Ford Pro Handelsabteilung zu machen.

Im August dieses Jahres verschob Ford bereits den Start der nächsten Generation des F-150 EV (Codename Projekt T3) auf 2028 — dies ist die dritte Verschiebung, nachdem der Produktionsstart zunächst auf 2026 und dann auf 2027 verschoben worden war. Der Elektro-Van sollte 2026 in Produktion gehen, und es wurde zuvor berichtet, dass das Projekt im Zeitplan lag.

Das Tennessee Electric Vehicle Center, wo die Produktion beider Modelle geplant war, wird in Tennessee Truck Plant umbenannt und 2029 mit der Produktion neuer Benzin-Pickups beginnen. Offensichtlich werden dies neue Modelle sein, nicht nur eine Erweiterung der Produktion bestehender.

Quelle: Fordauthority