GM wird den Chevrolet Bolt EV erneut aufgeben — die Produktion könnte bis 2028 enden

General Motors hat kürzlich die Produktion des Chevrolet Bolt EV wieder aufgenommen, bereitet sich jedoch bereits darauf vor, diese zu beenden. Bloomberg berichtet dies unter Berufung auf mit den Plänen des Unternehmens vertraute Quellen.

Was bekannt ist

Es wird erwartet, dass der Bolt im Modelljahr 2027 nach einer Pause, die 2023 begann, am Fließband im Fairfax Assembly Plant in Kansas City zurückkehrt. Allerdings soll dieser „zweite Versuch“ laut Bloomberg nur von kurzer Dauer sein. GM beabsichtigt, die Produktion des derzeit in China hergestellten Buick Envision Crossover dorthin zu verlagern.

Die Entscheidung steht in erster Linie im Zusammenhang mit der Zollpolitik der Trump-Administration gegenüber China. Das 2026 er Modelljahr des Buick Envision wird derzeit im SAIC-GM Joint Venture in Shanghai produziert, aber erhöhte Zölle machen den Import in die USA zunehmend unrentabel. Die Verlagerung der Produktion in die USA soll dazu beitragen, den Preis des Fahrzeugs auf einem wettbewerbsfähigen Niveau zu halten.

Zudem plant GM in der zweiten Hälfte des Jahres 2027 die Verlagerung der Produktion des benzinbetriebenen Chevrolet Equinox ins Fairfax-Werk. Das Modell wird derzeit in Mexiko hergestellt, aber auch diese Entscheidung wird mit Zollrisiken begründet. Bereits im Juni des letzten Jahres kündigte GM an, einen Teil der Produktion schrittweise von Mexiko zu den Werken in Michigan, Tennessee und Kansas zu verlagern.

Bloomberg zufolge ist es genau die Umverteilung der Produktionskapazitäten, die erneut Zweifel an der Zukunft des Chevrolet Bolt aufkommen lässt. Dies geschieht trotz der Möglichkeit, dass das Modell potenziell einer der erschwinglichsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt bleibt. Auch nach der Streichung der 7.500 Dollar-Bundessteuergutschrift sollte der Preis des 2027 er Bolt unter 30.000 Dollar beginnen — ein seltener Indikator, da der durchschnittliche Preis eines neuen Fahrzeugs in den USA bereits über 50.000 Dollar liegt.

Bloomberg merkt an, dass der Bolt theoretisch dennoch eine Chance haben könnte, wenn die Nachfrage nach dem Modell unerwartet hoch ausfällt, aber Quellen halten dieses Szenario für unwahrscheinlich.

Ein GM-Sprecher erklärte in einem Kommentar zu der Veröffentlichung, dass der Chevrolet Bolt ursprünglich als Modell mit begrenztem Lebenszyklus gedacht war und ausschließlich aufgrund von „hohem Kundeninteresse“ zurückgekehrt sei. Man bestätigte auch, dass das Unternehmen später Einzelheiten über die schrittweise Einführung des Bolt bekannt geben werde, während das Fairfax-Werk sich auf die Produktion des benzinbetriebenen Chevrolet Equinox Mitte 2027 vorbereitet.

Quelle: Bloomberg