Elektroauto mit Benzinmotor: Technische Daten des Mazda EZ-60 Crossover enthüllt
Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat die technischen Daten des neuen Mazda EZ-60 Crossover bekannt gegeben. Wie erwartet, wird das Auto in einer Version mit einem Benzingenerator (Range Extender) und einer relativ kleinen Hochspannungsbatterie auf den Markt kommen.
Was bekannt ist
Der Mazda EZ-60 ist nicht typisch für die japanische Marke - sowohl vom Design als auch von der technischen Ausstattung her. Das Modell ist eigentlich der Zwillingsbruder des Deepal S07 des chinesischen Unternehmens Changan - Mazdas Joint-Venture-Partner. Die ersten Bilder des Wagens sind Anfang des Monats aufgetaucht, und jetzt sind die ersten technischen Daten des Modells online aufgetaucht.
Der neue EZ-60 wird von einem 1,5-Liter-Benzinmotor angetrieben. Der Verbrennungsmotor treibt nicht die Räder an - seine Aufgabe ist es, die 31,7 kW∙h-Batterie aufzuladen. Nach dem chinesischen CLTC-Zyklus beträgt die elektrische Reichweite 160 Kilometer. Die Gesamtreichweite der Fahrt mit dem Verbrennungsmotor wird noch nicht genannt, aber in der Limousine EZ-6 mit einem ähnlichen Antriebsstrang erreicht sie 1300 km, was sie auf eine Stufe mit europäischen Diesel-"Truckern" stellt.
Der 255 PS starke Elektromotor ist an der Hinterachse montiert. Nach Angaben des MIIT beträgt das Leergewicht des Fahrzeugs 1.992 kg. Es gibt auch Pläne für eine vollelektrische Version des EZ-60, deren Spezifikationen jedoch noch nicht bekannt gegeben wurden. Offenbar wird sie aufgrund der größeren Batterie deutlich schwerer sein.
Die Modelle EZ-60 und EZ-6 sind nicht nur für den chinesischen Markt interessant. Die Limousine hat bereits eine Exportversion namens 6e für Europa erhalten. Der Crossover wird ebenfalls exportiert werden, wahrscheinlich unter dem Namen CX-6e.
Quelle: Motor1
